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Remplace la référence U1211
L'automatisme Ferni s'applique facilement sur des vantaux simples jusqu'à 4 m de long, en présence de piliers de grandes dimensions, où l'entraxe entre la partie frontale de la colonne et la charnière du portail peut atteindre une extension de 30 cm.
TOUT SIMPLEMENT PRATIQUE
Il ne requiert, durant la phase d'installation, aucun aménagement ni aucune dépose du vantail étant donné qu'il s'adapte parfaitement aux exigences d'application. Il est doté en standard d'un bras articulé mais peut être également fourni avec un bras droit spécial en cas d'installations avec clôtures ou murs contre le portail.
L?AUTOMATISME DOUBLE FACE
Système double face exclusif des butées de fin de course qui facilite encore plus l'installation et le réglage. En fonction du positionnement
du motoréducteur (sur la colonne de droite ou sur celle de gauche), il sera possible d'installer le groupe des minirupteurs dans la position la plus adéquate.
CONTRÔLE TOTAL
? Gestion sûre du mouvement du vantail et des phases de ralentissement
grâce à la technologie encodeur qui détecte avec précision la présence
d'éventuels obstacles le long du parcours du vantail.
? Autodiagnostic des dispositifs de sécurité, tels que les photocellules,
avant tout actionnement.
INSTALLATION SIMPLIFIÉE
La grande polyvalence et les caractéristiques spéciales de cet automatisme simplifient les tâches du professionnel en rendant l'application pratique, précise, ciblée, notamment sur de vieilles constructions.
? Un seul câble à quatre conducteurs pour la gestion de l?alimentation et des ralentissements.
? Mémorisation des émetteurs avec des codes différents (jusqu'à 250 utilisateurs).
? Armoire de commande avec afficheur pour la programmation des fonctions.
Côtes d'installation
C MAX : 380 mm (A 110 mm)
Degré de protection IP 44
Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC
Alimentation moteur (V - 50/60 Hz) 230 AC
Absorption (A) 1,2
Puissance (W) 140
Temps d'ouverture à 90° (s) 34
Intermittence/Fonctionnement (%) 30
Couple (Nm) 540
Température de fonctionnement (°C / °F) -20 ÷ +55
Thermoprotection moteur (°C / °F) 150 / 302